虽然生产太阳能景观灯比较节约，但我们也不可能在短时间内换掉所有的市电路灯。在一条十米宽的双车道上，每隔30米就有一根10米高150W的Led路灯，这几百根造价7300元的路灯，会在日落后15分钟内打开。这些路灯发出由蓝光和黄色荧光粉混合而成的白光，做一根路灯病不容易，太暗肯定不行，太亮了又晃司机的眼睛。那么这些太阳能景观灯又是如何管理的呢？对此比较好奇的朋友可以看看回形针博主的视频。
LED光源质量：生产太阳能景观灯的光源一般采用的是LED灯头，因为LED的灯头有很多的优点，照明寿命长（可有50000个小时左右），且在使用的时候不会散发过高的热量，这点就极大的延长了光源的使用寿命。连续的数个阴雨天中也可以正常使用：太阳能路灯是利用太阳能进行发电的，因此在没有阳光的日子里也能够正常的进行照明工作。而太阳能景观灯工厂在进行太阳能路灯设计方案的时候也会考虑到这些方面的问题，再通过与客户的沟通中，太阳能路灯工厂根据客户给出当地的阴雨天气情况进行配置适合的路灯配件，以解决当地最多的连续阴雨天时也能够工作，不至于出现没电熄灯的情况。
太阳能电池板是生产太阳能景观灯中的核心部分，也是led太阳能路灯中价值最高的部分。在太阳光充足日照好的东西部地区，采用多晶硅太阳能电池为好，因为多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单，价格比单晶低。在阴雨天比较多、阳光相对不是很充足的南方地区，采用单晶硅太阳能电池为好，因为单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定。非晶硅太阳能电池在室外阳光不足的情况下比较好，因为非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低。无论太阳能灯具大小，一个性能良好的充电放电控制器是必不可少的。为了延长蓄电池的使用寿命，太阳能景观灯必须对它的充电放电条件加以限制，防止蓄电池过充电及深度充电。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿功能。同时太阳能控制器应兼有路灯控制功能，具有光控、时控功能，并应具有夜间自动切控负载功能，便于阴雨天延长路灯工作时间。
而在生产太阳能景观灯使用系统中，蓄电池则是维护中的最大困难，因为目前正常蓄电池的使用寿命在2～3年，在其寿命周期内还要经常检查蓄电池的充电放电情况，随时观察电极或接线是否有腐蚀或接触不良之处。太阳能景观灯在长时间的使用中可能或多或少的会出现一些问题。在led太阳能路灯不亮的时候一定要找出原因，这样才能避免发生不必要的影响。我们可以通过配置检测的排查它出现问题的原因，很多情况下，可以自行处理。如果led太阳能路灯出现了问题，要先检查光电池连线是否正确，接线的地方是否出现接触不良的情况。然后再检查蓄电池是否连接的正常，蓄电池的电压是否正常，如果电压过高，蓄电池供电就会出现故障，如果蓄电池过放，那充满电以后就会自动恢复。
可用一种简单方法确定它们之间的关系。太阳能电池功率必须比负载功率高出4倍以上，系统才能正常工作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压20~30%，才能保证给蓄电池正常负电。蓄电池容量必须比负载日耗量高6倍以上为宜。生产太阳能景观灯灯杆的高度应根据道路的宽度、灯具的间距，道路的照度标准确定。灯具外壳根据我们收集了许多国外太阳灯资料，在美观和节能之间，大多数都选择节能，太阳能景观灯外观要求不高，相对实用就行.
